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ARO氣動隔膜泵日常故障解決

 
 現在隔膜泵的(de)使用(yòng)越來越普遍,所以使用(yòng)的(de)量就越來越大(dà),然而很多(duō)人(rén)買回去之後發現很多(duō)隔膜泵出不出液體,如果不是内行人(rén),或者不會維修的(de)人(rén)就會束手無策。在此我總結一下(xià)ARO氣動隔膜泵打不出液體的(de)原因和(hé)大(dà)家分(fēn)享! 首先要弄清楚ARO氣動隔膜泵的(de)原理(lǐ),它是通(tōng)過氣源推動膜片來回推動并通(tōng)過閥球和(hé)球座來密封,使泵體内的(de)液體形成吸程和(hé)防止液體回流! 其次是ARO氣動隔膜泵的(de)分(fēn)類,目前市場上除了(le)進口的(de)氣動隔膜之外,國産的(de)ARO氣動隔膜泵一般分(fēn)爲第二代ARO氣動隔膜泵和(hé)第三代ARO氣動隔膜泵,第二代是外置配氣閥,而三代的(de)則是内置配氣閥,這兩個有什(shén)麽區别呢(ne)?第一,二代泵的(de)機構要簡單的(de)多(duō),通(tōng)過外置配氣閥可(kě)以給泵體内加油,使泵體潤滑;而三代的(de)ARO氣動隔膜泵結構複雜(也(yě)是容易壞的(de)原因),而且是内置配氣閥,所以要通(tōng)過在進氣口增添三聯件來爲泵體加油;第二,二代泵的(de)泵體要比三代泵體要大(dà),簡單的(de)講,三代泵是通(tōng)過偷工減料來減少生産成本,所以市場上二代的(de)泵要比三代泵要貴,但是偷工減料的(de)東西肯定沒有全料的(de)東西好用(yòng),所以三代泵普遍反映說不好用(yòng)! 下(xià)面說一下(xià)正題,ARO氣動隔膜泵打不出液體的(de)原因:
 
  1、液體比重過大(dà),或者說濃度過大(dà),泵的(de)吸程達不到,所以這種情況下(xià),泵在工作,但是打不出液體。
 
  2、泵體内的(de)閥球和(hé)球座密封不好,打出的(de)液體立馬又回流回去了(le),這種情況下(xià),泵體是出液體的(de),但是流量很小,揚程非常低; 3、 進液口管道密封不好,這樣的(de)話,泵是正常工作,但是由于吸不上液體,所以泵也(yě)是打不出液體的(de);
 
  4、進氣口的(de)氣源壓力不夠,一般國産ARO氣動隔膜泵的(de)氣源壓力範圍一般在2-7kg,大(dà)于或者小于這個值泵都不能正常工作;
 
  5、泵體内的(de)易損件磨損了(le),這種情況下(xià)比較容易解決,更換一下(xià)易損件即可(kě);
 
  6、最低級的(de)錯誤就是把泵的(de)進出口接反了(le),泵是進口在下(xià),出口在上。這種錯誤的(de)概率非常小,但是我就碰到過這樣的(de)客戶;
 
  7、泵本身就有問題,像一些小作坊生産出來的(de)隔膜泵自己在廠裏也(yě)不試一下(xià),就直接賣到市場上了(le),客戶買過去,找神仙也(yě)修不好,除非你把泵重新設計、翻砂重組一下(xià)! 目前隻遇到這些,其他(tā)的(de)原因我也(yě)在尋找,并不斷添加,完善
 
  ARO氣動隔膜泵隔膜泵膜片的(de)步驟什(shén)麽時候更換呢(ne)?
 
  ARO氣動隔膜泵在經過較長時間運轉後需要更換裝配隔膜泵膜片,那如何更換呢(ne)?我們這裏位您整理(lǐ)了(le)5個步驟給您參考:
 
  1.在拆卸隔膜泵之前,将隔膜泵左右兩邊的(de)泵體及氣室分(fēn)别标上記号方便再組裝操作。
 
  2.使用(yòng)扳手将連接出口管與泵體的(de)螺絲松開,拆除出口管即可(kě)看到閥球和(hé)閥座,拿出球和(hé)座并檢查泵的(de)其他(tā)備件,查看是否有磨損、化(huà)學腐蝕、裂痕等現象。
 
  3.使用(yòng)扳手将外側泵體和(hé)内測泵的(de)中間體分(fēn)開,拆除泵體後可(kě)看到膜片及膜片夾闆。
 
  4.使用(yòng)扳手固定膜片外夾闆左右邊緣,将隔膜裝置與中間體分(fēn)開。然後順時針旋轉松開隔膜裝置。移出膜片外夾闆後,将軸從中間體取出。
 
  5.使用(yòng)夾鉗将軸與膜片裝置分(fēn)開,檢查軸、夾闆、膜片是否損壞和(hé)腐蝕現象。
 
  6.安裝膜片反之操作即可(kě)。
 
  ARO氣動隔膜泵操作運行時要注意以下(xià)幾點
 
  1、保證流體中所含的(de)最大(dà)顆粒不超過泵的(de)最大(dà)安全通(tōng)過顆粒直徑标準。
 
  2、進氣壓力不要超過泵的(de)最高(gāo)允許使用(yòng)壓力,高(gāo)于額定壓力的(de)壓縮空氣可(kě)能導緻人(rén)身傷害和(hé)财産的(de)損失及損壞泵的(de)性能。
 
  3、保證泵壓的(de)管道系統能承受所達到得(de)最高(gāo)輸出壓力,保證驅動氣路系統的(de)清潔和(hé)正常工作條件。
 
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